Loňskou sezónu jsem odjezdil v zimních pracovních botech, které jsou sice lehce nad kotník, ale bez možnosti úplně pevně sešněrovat nohu. Navíc jim tento týden praskla podrážka - fuj - člověk má boty sotva tři roky a už aby hledal náhradu.
Prioritní je vybrat nějaké boty na motorku. Při brouzdání po netu jsem narazil silniční boty [MG RaceTech3 Black]. Cena 2490,- je zajímavá, tak jsem se zastavil, vyzkoušet si je, v brněnském [Nerve].
Překvapilo mě následující. V popisu bot je napsáno, že mají pevný kotník. To je pravda a boty mají opravdu pevný kotník. Neznamená to ovšem, že kotník jezdce v botě pevně sedí, jak jsem si mylně popis o pevném kotníku vyložil já, boty na noze nesedí dobře a navíc zapínání zipem nikdy nohu nezpevní. Jasně, u bot na silniční moto to není potřeba, ale mé nohy to vyžadují, takže tyhle boty nejsou nic pro mě, díval jsem se tam i po jiných, ale buď jsou moc ufonské nebo moc kozačky nebo gumáčky.
Takže boty v prodejně Nerve jsem nakonec nekoupil, ale pořídil jsem ledvinový pás [Nerve NTK20], velikost XXL, na bedrech vysoký, snad pohodlný, vzadu má dvě široké gumy se suchými zipy a díky jim se dá velmi prakticky šponovat.
Boty nemám, a co dál?
Řešení bude v nějaké pevné, lehké, nepromokavé botě, dostatečně vysoké tak, aby se dala stáhnout noha a bota byla dostatečně pevné na motorku. A bude lepší mít i botu univerzální, tedy na běžné nošení i na ježdění. Přec se po parkování v tábořišti nebudu přezouvat, že. Takové a jiné úvahy se mně honí hlavou, když jsem si Karlos, nad kávou, vzpomněl na kolegu Chipa, který si před týdnem pořizoval jakési superzdravé superskvělé superlehké boty v podnikové prodejně v dědině kousek o nás.
[Prabos] ve Slavičíně vyrábí a prodává opravdu dobré boty. Mají s cordurou nebo kevlarem na kotníku, s goratexovou podšívkou uvnitř...
Podle webu se mně líbí boty [Stealth], ale stejně v týdnu do Slavičína vyrazíme spolu s Ťufíkem a určitě si vybereme nějaké slušné boty oba, ceny v podnikové prodejně jsou prý lepší než v eshopech, tak to ověříme.
sobota 19. února 2011
středa 16. února 2011
Zadní nosič v komaxitu
Pokračování tvorby nosiče zavazadel viz [1].
Opět jsem využil služeb firmy [Altech] z Uherského Hradiště a nový nosič je v komaxitu - černý lesk. Dostal hned dvě vrsty za sebou, aby vrtva barvy byla silnější a hlavně aby se skryly nedokonale vybroušené svary. Je to pěkné převelice, na motorku pasuje přesně. Zbývá jen pořídit nějaké pevnostní černěné šrouby a bude hotový další úkol z mnoha, co jich do jara zbývá.
Opět jsem využil služeb firmy [Altech] z Uherského Hradiště a nový nosič je v komaxitu - černý lesk. Dostal hned dvě vrsty za sebou, aby vrtva barvy byla silnější a hlavně aby se skryly nedokonale vybroušené svary. Je to pěkné převelice, na motorku pasuje přesně. Zbývá jen pořídit nějaké pevnostní černěné šrouby a bude hotový další úkol z mnoha, co jich do jara zbývá.
neděle 6. února 2011
Velikonoce jsou za dveřmi
Jen co skončil advent, Ábi tráví každou volnou chvilku malovaním kraslic - Velikonoce jsou za dveřmi a tak Ábi maluje a maluje - používá techniku voskového reliéfu. Barvy plánuje červené, zelené a tmavě modré.
[aktuální fotky]
Loni začala Ábi prezentovat svoji práci v rámci akce [Dílny lidových umělců] pořádané Muzeem Jana Amose Komenského v Uherském Brodě [fotky z akce].
Možnost objednat levné kraslice zde na [Fler.cz]
[aktuální fotky]
Loni začala Ábi prezentovat svoji práci v rámci akce [Dílny lidových umělců] pořádané Muzeem Jana Amose Komenského v Uherském Brodě [fotky z akce].
Možnost objednat levné kraslice zde na [Fler.cz]
sobota 5. února 2011
pátek 4. února 2011
Kolona - Nicol & Jelen flurry corp.
Dnes byl ten den, kdy Nicol a Jelí úspěšně ukončili Kurz společenského tance slavnostní "kolonou" na Domě Kultury v Uherském Brodě. Vlastně to bylo jako ples, který začal ve čtvrteční podvečer, na kterém bylo lidí jak much a první polovinu večera taneční mistr [Mědílek] připomínal kroky a hlavně hlásil jaký že to tanec se teď bude tančit.
Od Nicol se mně dostalo té cti, že jsem s ní směl tančit coby zástupce její otce - naštěstí to byly jen tři tance, které jsme bravurně zvládli. Nebo to bohužel byli jen tři tance, protože celý zbytek plesu jsme se již v tanečním držení nepotkali.
[víc fotek].
Přikládám důkaz, že Nicol a Jelí opravdu tančí.
V druhé polovině večera jsme s Karmen zjistili, že zvládnene "tancovat" i mambo. Kdo viděl Hříšný tanec, ten ví, ale [takto dobře jsme to nezvládli].
Od Nicol se mně dostalo té cti, že jsem s ní směl tančit coby zástupce její otce - naštěstí to byly jen tři tance, které jsme bravurně zvládli. Nebo to bohužel byli jen tři tance, protože celý zbytek plesu jsme se již v tanečním držení nepotkali.
[víc fotek].
Přikládám důkaz, že Nicol a Jelí opravdu tančí.
V druhé polovině večera jsme s Karmen zjistili, že zvládnene "tancovat" i mambo. Kdo viděl Hříšný tanec, ten ví, ale [takto dobře jsme to nezvládli].
neděle 30. ledna 2011
Ples Memento Mori Uherský Ostroh
Ples šermířské skupiny [Memento Mori] v Uherském Ostrohu. Vždycky tam potkáváme dost lidí z klubů vojenské historie kostýmovaných v uniformách Wehrmachtu, tak jsme se letos rozhodli malinko situaci vyvážit a na ples jsme vyrazili jako právě deportovaný židovský pár.
[víc fotek]
Fotky z novin [Dobrý den s kurýrem] a [Slovácký deník].
Akce povedená, lidí pomálu, večer jsme trávili tancem a hovory s Mártym a Catany z [kostym.cz]. V tombole jsme získali knihu o vojenských ponorkách, záhy přišli chlapci z Wehrmachtu se slovy - Roubíček, uděláme obchod... - a tak jsem vyměnil knihu o Ponorkách za litr vlčnovskéj slivovice, který jsem při odchodu na plese zapomněl. Ať slůží!
[víc fotek]
Fotky z novin [Dobrý den s kurýrem] a [Slovácký deník].
Akce povedená, lidí pomálu, večer jsme trávili tancem a hovory s Mártym a Catany z [kostym.cz]. V tombole jsme získali knihu o vojenských ponorkách, záhy přišli chlapci z Wehrmachtu se slovy - Roubíček, uděláme obchod... - a tak jsem vyměnil knihu o Ponorkách za litr vlčnovskéj slivovice, který jsem při odchodu na plese zapomněl. Ať slůží!
sobota 29. ledna 2011
Drátový intercom
Dnes večer jsme instalovali a testovali (v obýváku a jídelně) drátový intercom [Oxford Bikemike 3].
Sluchátka se vešla bez problémů, ale museli jsme je zbavit od výrobce dodaných textilních obalů. Mít na každém uchu o 8mm víc by znamenalo mít o číslo větší přilbu.
Mikrofony Ťufík přišil přímo k podšívce, takže nijak nezavazí a zvuk berou snad dostatečně.
Do Ťufovy přilby se dalo sluchátko ukrýt tak, že je přilepeno uvnitř mezi skořeponou a polstrováním, sluchátko není vidět a je dobře slyšet.
Do mé přilby se bez nějaké destrukce sluchátko pod podšívku umístit nedá, takže je umístěno naprosto klasicky, vůbec netlačí a leží přímo proti uchu. K podšívce přilby je přilepeno tavným lepidlem.
Teď už jen počkat na první jarní jízdu a test v reálných podmínách. Do rychlosti 130km/h by to prý mělo být bez problémů a s dobrým zvukem. Těším se na test a taky se těším na první klidnou projížďku s Hurikánem od Dalibora Jandy v uších.
Intercom Oxford Bikemike 3 má tři vstupy - 2×přilba a 1×AUX, analogové ovládání hlasitosti a jedno tlačitko, kterým se volí mezi AUX vstupem a spojením mezi jezdci. Funguje na malou baterii 12V [V23GA] nebo je možné intercom napájet přímo z baterie motocyklu, je k tomu odrušení a přístrojová pojistka 375mA ve šňůrovém pouzdře.
přidáno 10.2.2014
Zapomněl jsem tělo interkomu v helmě pověšené na řídítkách, napršelo do ní a interkom odešel. Koupil jsem stejný na stejném místě. Se ženou jsem s tímto interkomem naprosto spokojení. Připojuji ho do zásuvky zapalovače. Už se ani nezapomínáme odpojit při vystupování.
Vydržel tři sezóny a kdybych ho neutopil, slouží dodnes.
Sluchátka se vešla bez problémů, ale museli jsme je zbavit od výrobce dodaných textilních obalů. Mít na každém uchu o 8mm víc by znamenalo mít o číslo větší přilbu.
Mikrofony Ťufík přišil přímo k podšívce, takže nijak nezavazí a zvuk berou snad dostatečně.
![]() |
| přišitý mikrofonek |
![]() |
| schované sluchátko není vidět, že? |
Teď už jen počkat na první jarní jízdu a test v reálných podmínách. Do rychlosti 130km/h by to prý mělo být bez problémů a s dobrým zvukem. Těším se na test a taky se těším na první klidnou projížďku s Hurikánem od Dalibora Jandy v uších.
Intercom Oxford Bikemike 3 má tři vstupy - 2×přilba a 1×AUX, analogové ovládání hlasitosti a jedno tlačitko, kterým se volí mezi AUX vstupem a spojením mezi jezdci. Funguje na malou baterii 12V [V23GA] nebo je možné intercom napájet přímo z baterie motocyklu, je k tomu odrušení a přístrojová pojistka 375mA ve šňůrovém pouzdře.
přidáno 10.2.2014
Zapomněl jsem tělo interkomu v helmě pověšené na řídítkách, napršelo do ní a interkom odešel. Koupil jsem stejný na stejném místě. Se ženou jsem s tímto interkomem naprosto spokojení. Připojuji ho do zásuvky zapalovače. Už se ani nezapomínáme odpojit při vystupování.
Vydržel tři sezóny a kdybych ho neutopil, slouží dodnes.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)
blog se přestěhoval...
Začátkem srpna 2026 se blog přestěhoval na novou adresu. Mělo by automaticky dojít k přeměrování na novou adresu, pokud se to nestalo, musít...
-
Nový přední blatník funguje na výbornou. Bláto nevadí v jakémkoli množství a reálně kryje stejně „špatně“ jako ten originální – na světlo ...
-
jak funguje přepákování - obecně poznámka přidána 20.5.2015 : změna světlé výšky změnou délky kostí byla překonána – lepší je prodlouži...
-
Usměrňovací obvody se používají při návrhu napájecích obvodů. V takových aplikacích je usměrňované napětí obvykle mnohem větší než úby...









