V-Strom vodní pumpa, kompletní repas...

Na tachometru 100 000 km a V-Strom začal dělat loužičky, z hadičky vyvedené od vodní pumpy pod motor kape. Sem tam kapka, občas dolít chladící kapalinu, nic zásadního, ale bylo potřeba to po sezóně začít řešit. Původně jsem plánoval pouze vyměnit těsnění a o-kroužek vodní pumpy, ale správný postup při servisu vodní pumpy je vyměnit i ložiska a při jedné práci udělat celý repas. A tak se také stalo.
Servisuju v Moto Trávníček [1].