Konečně jsem sobě mohl v praxi ověřit, že při jízdě v písku nezáleží na tom, kam vedeme přední kolo řídítky. Motorku tlačí zadní kolo vpřed a do zatáčky se vede přenášením váhy. Nic víc. Jenom rychlost musí být dostatečně velká.
Ukazuje to pěkně video z enduroškoly viz.[1].
Kolega fyzik[2] k tomu poznamenal: „No, tak ono je to vcelku logické, protože je to písek, který nemá žádnou konzistenci, takže tady minimálně působí třetí Newtonův zákon proto se pohybuješ pouze rovně a stroj kontroluješ přenesením váhy - měníš výsledný vektor setrvačné síly.“
Jak prosté, takže vektor setrvačnaté síly!
Jedna věc je to vědět a druhé je to opravdu jet. Písek vyžaduje rychlost pocitově daleko větší, než velí hlava. Dokud nebyl písek samá brázda a kolej, šlo to pěkně a pak bylo potřeba přidat.
Teď to bylo ještě snadné, písek byl mokrý a tuhý. Uvidíme až pořádně proschne...
