pondělí 26. dubna 2010

Výměna kladívka a kondenzátoru

Nezbylo než vyměnit kladívko zapalování, chtěl-li bych do budoucna tuto ČZ provozovat, jednoznačně se kloním k bezkontaktnímu systému  [VAPE]. Kondenzátor jsem vyměnil, protože měl vývod připájený u samého těla, nějaké stará oprava a vůbec se mně nepozdával, tak jsem investoval do nového.

čtvrtek 22. dubna 2010

Nuselské schody

V časopise Svět motorů psali o testu aut a motorek na nuselských schodech.

Jak jsem se dostal do Prahy, musel jsem se jít na ty schody podívat na vlastní oči. Každý schod je dost široký a ne moc vysoký, teď jenom dodělat svoji ČZ125T, přijel na ní 310km do Prahy a vyfotit se s ní na nuselských schodech - budiž to plán na léto 2011.

středa 21. dubna 2010

hotová ČZ477.00

myslím, že pracovní přezdívka "Otakárek" už této čezetě ponechám. Komaxit na svod z válce do motoru s neosvědčil, ohořel po prvním výletu. Teď již očištěno a nastříkáno kvalitní vypalovací černou barvou [mat].

neděle 18. dubna 2010

hotová nádrž

nádrž jako nová, RAL1028 je opravdu pěkná barva, nálepky nové [kp-n.cz]

úterý 6. dubna 2010

rozborka ČZ477.00

Rozebráno, očištěno, připraveno a lak. V plánu je komaxit RAL1028, tedy melounová žluť.

blog se přestěhoval...

Začátkem srpna 2026 se blog přestěhoval na novou adresu. Mělo by automaticky dojít k přeměrování na novou adresu, pokud se to nestalo, musít...