Rozhledna Vojtěchov u Hlinska

Rozhledna Vojtěchov[1].

Online kamera z rozhledny[2].

Vodní nádrž Seč

Něco o vodní nádrži Seč viz.[1]

Sázavský klášter sv. Prokopa

[fotky]
Klášter sv. Prokopa v Sázavě viz.[1]

TT Adventure Days

V malebném a romantickém místě, na statku Prak[1] u Českého Šternberka připravil Touratech[2] letošní setkání nadšenců pro dobrodružné cestování na motorkách – Adventure Days[3]. Počasí vypadalo tak ošklivě, že nás to od účasti málem odradilo, ale když jsem viděl naplánovaný itinerář pro offroad, nešlo tam nejet. Ubytování luxusní – místo pro stany na rozmáčené louce, kde ještě před pár dny pobíhali koně, trocha bláta, sem tam koblížek; inu alespoň jsme měkce spali. Nikdo si nestěžoval a každý, kdo chtěl na mokré louce zaparkovat motorku, mohl si zapůjčit kus desky jako oporu pro stojan.

Páteční večer příjemný a seznamovací. V hlavní společenské místnosti byl obrovský krb, kde jsme se dohřáli a dosušili. Proběhlo několikero zajímavých promítání z cest se spoustou pěkných motivačních fotografií z míst, kam se pravděpodobně nikdy nepodíváme.

– naše [fotky] a fotky od jiných [touratech][xhackem][cizak][mahdivoj] [100bubu]

– videa [xhackem]

– offroad [trasa]

Akce je určená především pro lidi, které baví cestovat na motorkách. Každý si mohl vybrat, jestli pojede orientační soutěž po asfaltu a pozná krásné zatáčky v okolí nebo jestli se vydá do offroadu podle itineráře na více než sto kilometrů dlouho a pečlivě najetou trasu. Za vynikající považuji nápad, pozvat účastníky výletu po asfaltu hned ráno do přilehlé rokle, aby coby diváci zažili srandu, kterou skýtalo bahnění v prologu pro lidi, co chtěli vyjet na offroad. 

Prolog k offroadu skýtal doslova hluboký zážitek – opravdu, trať nebyla náročná, ale byla hluboká.

Po absolvování počátečního bahnění, které jsem odjel sám, jsme se Sašenkou v tandemu  vyrazili přesně v pravé poledne na orientační rallye. Itinerář byl podrobný, téměř jsme nebloudili, jeli jsme bez přestávky a celý okruh jsme odjeli v čase pět hodin a jedenáct minut. Pro srovnání – jiná posádka, která jela stejnou trasu ve dvou, přijela v čase tři hodiny a dvacet tři minut. Tedy náš výkon na umístění nebyl, ale byl to pěkný výlet; po cestě byly rozbahněné louky, výjezdy plné zrádných kořenů, lesní cesty, hluboké vyjeté koleje i krásné výhledy. Po intenzivních deštích se opravdu nikde neprášilo. Byl to náš první společný výlet do terénu  za mokra a vydařil se znamenitě, nikde jsme nespadli a projeli jsme téměř celou trasu.

Kdo zůstal v táboře a na vyjížďku se neodhodlal, měl možnost využít celodenního programu na místě – na stáncích KTM si půjčit motorku, jinde probíhaly prezentace baterií nebo komunikátorů od Interphone a spousta dalších věcí, z nichž jsme neviděli a nestihli ani jednu – zkoumali jsme v té době turistické značky v okolí.

Z výletu jsme se vrátili k večeru a náš V-Strom byl zabahněný velice velmi a s ohledem na nedělní cestu domů nebylo možné ho v tomto stavu ponechat. Po krátkém pátrání po nejbližším tlakovém mytí jsme zjistili, že opravdu nejbližší otevřená wapka je na benzince Agip[4] někde za Průhonicemi, snad je to už Praha Chodov – po dálnici velmi nezábavný kousek tam a zase zpátky. Vůbec po jezdit po dálnici na céčkových gumách je nepříjemné pro řidiče, spolujezdce i pneu samotné.

Společenský večer probíhal ve stodole, zahrála kapela Sekec[5], zatleskali jsme vítězům obou navigačních soutěží a zajímavé bylo i noční překvapení v podobě poledance[6] a jedné malé, ale vydatné bouřky.

Ač počasí zcela nepřálo, přijelo hodně lidí a určitě se dobře bavili.
Nedělní dopoledne patřilo workshopům fotografickým, navigačním i jiným; viděli jsme malý kousek o problematice solárního dobíjení na cestách a museli jsme vyrazit k domovu. Mše v Sázavském klášteře začínala o půl jedenácté a byla už na naší cestě zpátky domů.
Zde je potřeba zmínit obrovský dík za nasazení lidí, kteří obětavě, s úsměvem a hýříce nadšením, tahali motorky v blátě v dopoledním prologu. Záměrně píšu „tahali v blátě“ a nikoli „z bláta.“

Tak zase za rok. Sportu zdar a enduru zvláště!

Příprava na Adventure Days

Akce Touratech Adventure Days[1] slibuje soutěž offroadové navigace pro šedesát nejlepších jezdců z prologu ve stylu GS Challenge[2]. Vypadá to, že díky počasí na startu nebude ani těch šedesát motorek, to bych se pak mohl umístit. Prolog chci jet sám, na offroad rallye beru Sášenku do tandemu, ve dvou se to lépe naviguje. Bahnu zdar!

K Trampovi přes Myjavu

 

 

[trasa]

Ábi Rebeluje

[fotky]