neděle 27. července 2014

Jak vyndat zalomený šroub nebo vyšroubovat zničený inbus?

Malá noční můra způsobená nepozorností při povolování čepu brzdové destičky. Stačilo trochu bláta v inbusu, spěch a nepozornost a výsledkem byl zničený inbus, který nebylo možné už nijak povolit běžným způsobem.
Řešení je snazší, než na první pohled vypadá. Google poradí[1]. Na pravotočivý zalomený šroub je třeba levotočivý vytahovák. S inbusem je to podobné. Základem je nastříkat sprej nazvaný „uvolňovač šroubů“ a nechat několik hodin působit. Ideálně přes noc. U inbusu se šestihran se odvrtá jak nejhlouběji to jde, pak lze použít levotočivý vytahovák, který se vrtačkou chytil a zašrouboval na doraz – pak už není vhodné používat pneumatické nebo elektrické nářadí, ale je lepší mít klasický klíč a prodloužení – bez něj by chyběl potřebný cit.
Několik hodin strachu, bezesná noc a úspěšná akce na čtvrt hodiny.
přidáno 27. 5. 2015
opět se vytahovák hodil, tentokrát bylo potřeba do zalomeného šroubu opatrně odvrtat díru pro vytahovák



sobota 26. července 2014

čtvrtek 24. července 2014

Mitas EF-06 na velkém cestovním enduru

Stav po 2500km na mém Stromu

Po zkušenosti s několika pneu Mitas C-17[1] a Michelin Competition III[2], naskytla se možnost vyzkoušet ostřejší Mitas EF-06. A hle, jsem maximálně spokojený. Jako obvykle dojíždím 21" pneu, kterou závodník motokrosu již vyřadil po závodě jako „ojetou.“
V terénu drží, na bláto a mokro je určitě lepší než C-17, protože EF-06 je řidší. Na omak stále měkká. Uvidíme, kolik vydrží.
Rozměr 90/90R21.

přidáno 7.10.2014
Pneu měním po 4500km.
Už místy jezdím přímo po plášti a nikoli po špuntech. Boční vedení bez výrazné změny. Při zpomalovaní na asfaltu už guma poskakuje, jak je nepravidelně sjetá.

středa 23. července 2014

Má smysl repasovat tlumič na motocykl?

[fotky]
Kdo hledá rychlou odpověď: „Ne, nemá smysl repasovat tlumič na motocykl, je lepší pořídit nový.“ 
Bohužel repas může být třikrát až osmkrát levnější než nový tlumič. A to stojí za úvahu.
Na mém V-Stromu je nerozebiratelný tlumič, dá se nastavit pouze zpětný útlum a tlumič má hydraulicky nastavitelnou tvrdost pružiny. Po 70tis. kilometrech, poslední dobou se spoustou offroadu bylo jasné, že tlumič má život za sebou a ač stále ještě nějak tlumí, není v kondici jako zamlada. Jsou dvě možnosti, vyměnit za nový tlumič s investicí kolem 20tis. korun za Hyperpro nebo Öhlins, sáhnout po levnější variantě od Hagonu za zhruba 10tis. korun a nebo nechat tlumič repasovat. 
Nemyslete si, že když pořídíte nový tlumič, že nevyžaduje údržbu. Stejně jako každou sezónu nebo dvě měníme olej v tlumičích na přední vidlici, tak je třeba zhruba v intervalu 50tis. kilometrů řešit údržbu zadního tlumiče. Pokud tlumič není rozebiratelný, musí se nejprve rozebiratelným udělat.
Repasí tlumiče se rozumí rozebrání nerozebiratelného, výměna gufera, nová náplň oleje a dusíku; obvykle přidat ventilek na dusík a někdy i chromování pístnice, pokud je vyrezlá.
Já jsem zvolil variantu repas tlumiče, navíc s výměnou pružiny.
Ceny repasu tlumičů se liší. Pan Buráň z Pašovic (bvmo@seznam.cz) chce repas tlumiče zhruba 8000 korun, Prochymoto.cz[1] udělá totéž za 2800 korun. Jestli je jejich práce srovnatelná to nedokáže prakticky nikdo posoudit. Recenze na oba jsou slušné. Já jsem zvolil variantu levnější Prochymoto.cz, navíc mně prodloužil chod tlumiče o 4mm, což je díky přepákování 12mm zdvihu navíc!
Doporučuju do Čerčan k panu Procházkovi zajet a nechat si vysvětlit, cože se to vlastně s vaším tlumičem bude dít. Mně to vysvětlil v útulném přítmí své dílny vonící olejem a pochopil jsem, že je to alchymie na kterou je třeba mít vybavení a zkušenosti. Ač na webu je email, doporučuji komunikaci po telefonu. U mě všechno proběhlo bez problémů; mám záložní zadní tlumič, takže jsem na repas tlumiče nemusel nespěchat. Ale pokud chcete jasné termíny, musíte je zadefinovat a Prochymoto vám vyjde vstříc.
Uvidíme jak repasovaný tlumič obstojí v offroadové zátěži. Je totiž jasné, že repasovaný tlumič není nový, ať vám servisák tvrdí cokoli. Ano, je možné, že repasovaný tlumič bude lepší než origo tlumič, co na motorce byl; ale pořád je to kompromisní řešení oproti pořízení nového Öhlins nebo Hyperpro tlumiče.

Tady postupně dopíšu zkušenosti, jestli tlumič tlumí, jestli vydržel a nevytekl a kolik se s ním najelo kilometrů.
První svezení, pár offroadových skoků a drží...

13.10.2014: najeto přes 8000km. Tlumič funguje. Někteří kolegové bohužel měli smůlu a tlumič repasovaný v Čerčanech jim vytekl [diskuse]. Jeden kus po 1000km, druhý kus po 2200km.
21.10.2014: Tak aktualizace jednoho z vyteklých tlumičů, viz. výše uvedená diskuse - v tlumiči nebyl žádný problém, přidali planžetu na zpětný útlum - podle dodaného videa odhadli, že je třeba ten tlumič přitvrdit. Zajímavé...

pondělí 21. července 2014

Výkonný počítač a levně?

Nejprve obecně.
Myslíte, že se dá postavit výkonný počítač levně? Chcete si vybrat notebook a není vám jasné v čem se liší? Tak to zkusme rozlousknout. Je to výrazně jednodušší, než se na první pohled může zdát.
Předpokládejme, že každý uvažuje racionálně a snaží se postavit slušný počítač za rozumné peníze, případně vybrat notebook s nejlepším poměrem cena/výkon.
Stolní počítač i notebook dnes vlastně jedno jsou.
Nezáleží na tom, zda chcete stolní počítač nebo notebook. Jak dlouho vám počítač vydrží záleží na tom, jak moc a jak často se bude přehřívat. Stolnímu počítači i notebooku je dobré jednou za rok vyčistit ventilátor a žebrování chladiče, případně vyměnit teplovodivou pastu[1] pod chladičem. Ve větším notebooku je uvnitř více místa a tak se všechno lépe chladí. Větší notebook s sebou nebudete tahat všude a tím snížíte pravděpodobnost, že ho někde upustíte a rozbijete. Jsou notebooky těžké a velké, ale také malé a lehké. Výkonný notebook vydrží z baterie kratší dobu a bude větší; lehký a malý notebook s dlouho výdrží na baterie nebude mít velký výkon.
Počítač neslouží jen jako opěrka nohou.
Pokud chcete počítač pouze jako prostředníka komunikace, tedy jak se dneska říká „počítač na internet“ řešte pouze cenu a vždy budete spokojeni úměrně investovaným prostředkům. Tím myslím, že se dá pěkný notebook koupit vždy do deseti tisíc korun s daní.
A co když od počítače chcete víc? Chcete hrát počítačové hry? V tom případě potřebujete grafickou kartu, která vám dá potřebný výkon. U notebooků je uvedena zvlášť jako ATI Radeon nebo NVIDIA GeForce. 
Když monitor, tak IPS!
Chcete mít nejlepší možný obraz, vybírejte monitor nebo displej notebooku s technologií IPS[2][3]. Dnes stojí stolní monitor 23" IPS stejně jako 24" TN. Obětujte jeden palec velikosti a budete mít nesrovnatelně lepší obraz.
Když pevný disk, tak SSD bez pohyblivých částí.
Když si pořídíte notebook, bude mít obvykle uvnitř klasický mechanický pevný disk[4]. Tento je extrémně náchylný na otřesy a když bude notebook denně používat a přenášet, tak po dvou letech bude disk nadranc. Dobrou fintou je z nového notebooku pevuný disk vyjmout, nechat si ho v externím boxu na zálohování a do notebooku pořídit SSD disk[5]. Běžný 240GB SSD disk stojí dneska necelé tři tisíce s daní.
Pro stolní počítač je pořízení SSD disku na zvážení – pokud potřebujete opravdu svižný počítač např. na střih videa, má to jednoznačně smysl. Tím nemyslím sestříhání dvou krátkých filmů z dovolené ročně, to zvládnete na jakémkoli novém počítači nebo notebooku.
Operační paměť RAM
Reálně se výkonem pamětí nemusím zabývat, rozdíl není tak velký, aby to mělo smysl. Stačí nám vědět, že více paměti je lépe. Minimum je dnes 4GB paměti. Pokud má nějaký notebook méně, bude to poznat. A že chcete jen „počítač na internet?“ Pokud chcete mít v počítači otevřených ve webovém prohlížeči dvacet oken s písničkami z youtube, bude vám i 6GB málo.
Srovnávejte výkon komponent.
Základní informace pro srovnání rychlosti procesorů najdete na webu cpubenchmark.net[6] a tamtéž v horní části je srovnání rychlostí grafických karet videocardbenchmark.net[7] nebo rychlosti tabletů a chytrých telefonů androidbenchmark.net[8].
Jaké jsou minimální nároky na slušný počítač?
Chceme na počítači stříhat HD video, chceme na počítači zpracovávat fotografie, rozpoznávat text pomocí OCR[9], chceme počítač svižný s dobrou odezvou na myši, chceme mít možnost pustit si počítačovou hru, chceme aby vyčištění nahrané gramofonové desky netrvalo věčnost, nějaké to 3D modelování... prostě používat počítač ke všemu, co nám může nabídnout.
Co tedy potřebujeme?
– minimálně 4GB operační paměti RAM
– procesor o výkonu nejméně 2000 jednotek, zde je to např. AMD A4-5300 v ceně 959 korun s daní
a bonus je grafický chip je u procesorů A4, A6, A10 součástí procesoru, takže ze jedny peníze máme procesor i grafiku. Bez ostychu bych doporučil každému, ať kupuje procesor A8-5500K za 2400 korun a teprve až zjistí, že opravdu nestačí výkon integrovaného grafického chipu, může pořídit grafickou kartu.
Co dělá rychlost počítače?
To, co poznáme na myši, odezvu, rychlost počítače dělá rychlost pevného disku – notebooky mají obvykle pevné disky s 5400 otáčkami za minutu, disky stolních počítačů mají 7200 otáček za minutu. Proto se nám zdá drahý notebook s výkonným procesorem pomalejší než jeho podobná stolní varianta. Proto pokud je to možné, volíme SSD variantu disku.
Výkon procesoru je pěkná věc, ale ne vždy se celý výkon dá využít. Ne všechny úkoly/programy, které procesoru zadáme vytíží všechna jeho jádra, proto se v testech uvádí výkon jednoho jádra a my můžeme srovnávat téměř nesrovnatelné.

sobota 19. července 2014

středa 16. července 2014

Reflexní polepy na motocyklu

žlutá reflexní páska 3M viz. [1]
Žluté polepy dopředu, červené polepy dozadu, alespoň na kufry. Cena mírná, výsledek obrovský, motorka je vidět. Reálně mají polepy tři roky a drží a svítí bez změn.

úterý 15. července 2014

Jablonné v Podještění a Pekelné doly

[fotky]
Krátký motovýlet v sestavě V-Strom, Rebela a Hornet. Navigovala Ábi na Rebelu s telefonem Samsung Galaxy S3 mini a aplikací Navigator.
Ubytovali jsem se v kempu v Jablonném v Podještědí a podnikali výlety do okolí. Doksy, Máchovo jezero, stejně tak místní klášter v Jablonném a poslední den jsme vyrazili do Pekelných dolů.
Tož pěkné to bylo.


sobota 12. července 2014

Jak jsem zničil C-02 za 400km po asfaltu

[fotky]

Nová pneu, teplé odpoledne a čtyři stovky svižných kilometrů po dálnici. Nebyl to dobrý nápad a pneu byla zničená prakticky hned. A já si říkal, proč ten zadek ve 140km/h tak hrozně plave...
Ověřil jsem s další novou pneu, dlouhý přesun po asfaltu rychlostí 80–90km/h a C-02 zůstane netknutá.

pátek 11. července 2014

EW600

Akce, kdy se má ujet 600km offroadu za 24hodin podle GPS tracku. Jedním slovem masakr, který jsem nezvládl. Startovalo se v pátek v 17h večer, na akci jsem vyrazil 350km po ose tak, abych tak tak stihl start. Ověřil jsem, že Smartmaps v Nokii zvládají buď záznam trasy nebo trasu zobrazovat, nikoli obé zároveň. Tím jsem se diskvalifikoval těsně po startu. Pak stačilo jednou lehnout s motorkou tak, abych zůstal pod ní a pak ji už nedokázal zvednout. Když mně kamarádi pomohli, tak po nastartování vyletěla hromada oleje výfukem... a s každým kilometrem jsem dělal víc a víc chyb.
Příště to zvládnu!

Za přečtení stojí zápisky spolutrpitelů viz. [1] a to včetně fotek.

středa 9. července 2014

Cimballica v Uherském Hradišti

Hudební uskupení Cimabllica[1] vystoupilo v rámci Slováckého léta[2] v Uherském Hradišti. Koncert byl skvělý, nazvučení taktéž. V rámci Slováckého léta je na náměstí obří písečné hřistě na pétanque[3] a každý den je turnaj s oficiálním vyhlášením vítěze.
Co se týká letních kulturní akcí tak Uherský Brod nezaostává viz.[4] a [5].

sobota 5. července 2014

Když sever válčil s jihem v Českém Rudolci

Zámecké slavnosti v Českém Rudolci ve znamení americké občanské války[1], měli jsme možnost se zúčastnit s jednotkou Louisianských tygrů[2][3] na straně Konfederace.
Příjemná akce se zajímavou partou nadšenců, kteří krom kavalerie a dobového tábora postavili třeba i Post Office, odkud mohl každý poslat telegram nebo dopis a ještě dostal slušivé razítko a to ne vždy jen na dopis. O období poloviny devatenáctého století za Velkou louží nevím zhola nic, krom fragmentů ze školních hodin dějepisu; třeba že Jižani byli ti hodní. Bylo tedy všechno nové a zajímavé a to i kostýmově.
Holkám to vůbec v sukních, krinolínách, rukavičkách a pod krajkovanými slunečníky slušelo převelice a nám všem ostatním vlastně taky. No a mě, když viděli děti, tak volali: „Hele, Rumcajs!“ aneb jak to dopadne, když vám svěří perkusní brokovnici na střelbu žaludy.